#МЧС20. Дмитрий Пихлецкий

В стартовавшем за год до юбилейной даты МЧС проекте #МЧС20 мы каждый день рассказываем о людях, которые служат на различных должностях, но каждый из них вносит свой вклад в общее дело – защиту нашей страны и граждан от чрезвычайных ситуаций и повышения уровня безопасности в обществе.

Подполковник внутренней службы Дмитрий Николаевич Пихлецкий, начальник части периодического технического обслуживания центра инженерно-авиационного обеспечения ГААСУ «Авиация». Родился 7 октября 1979 года в городе Поставы Витебской области в семье военнослужащего.

Все детство прошло в военном городке авиационной части. Рев реактивных двигателей бомбардировщиков и штурмовиков был в округе обычным явлением, поэтому выбор будущей профессии был очевиден – только авиация. Мечта детства начала воплощаться в жизнь с поступлением на авиационный факультет Военной академии Республики Беларусь.

Незаметно пролетели пять лет учебы, и в июне 2001-го молодой лейтенант, специалист по радиоэлектронным комплексам летательных аппаратов, начал самостоятельную карьеру.

С апреля 2003 года Дмитрий продолжил службу в органах и подразделениях по чрезвычайным ситуациям и был в числе первых авиаторов МЧС, стоявших у истоков создания государственного авиационного аварийно-спасательного учреждения «АВИАЦИЯ» МЧС, которую сейчас хорошо знают не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами.

Всю материально-техническую базу пришлось создавать практически с «нуля». Документация, стенды для проверки оборудования, технологии организации проведения ремонтных и восстановительных работ, выполнение оперативного и периодического технического обслуживания авиационной техники, ее модернизация легли на плечи первых авиаторов МЧС. Проделан большой путь в становлении и развитии организации.

В составе групп специалистов Дмитрий неоднократно принимал участие в тушении лесных пожаров в нашей стране и в Республике Турция.

Погода в Турции имеет свои особенности: жара, многие месяцы нет дождей, сильный порывистый ветер, горы и труднодоступные места. Если возникает пожар, то огонь быстро распространяется на многие километры, уничтожая гектары леса и целые деревни. В таких суровых условиях без авиации не обойтись. У вертолета Ми-8 для тушения пожаров применяется водосливное устройство на внешней подвеске. За один заход он сбрасывает 2,5 тонны воды и сразу летит снова и снова наполнять бак водой. Люди и техника работают на пределе. Вертолет должен быть всегда готов к экстренному взлету но, к сожалению, техника не так вынослива как люди.

Стоял обычный жаркий вечер, дежурство подходило к концу. И вдруг поступила команда «старт!» – это значит, что вертолет через 10 минут должен быть уже в воздухе. Первая попытка, вторая, третья – но вертолет никак не запускался. Стемнело, и экипаж получил отсрочку. Всю ночь все напряженно трудились, не смыкая глаз. Цепь запуска была разобрана по элементам. Кропотливо проверяли каждый винтик. Наконец, ближе к рассвету, неисправность обнаружили и устранили. С восходом солнца вертолет вылетел к месту ликвидации лесного пожара.

Лозунг времен Великой Отечественной войны – «победа в воздухе куется на земле» – актуален и сейчас. Инженерно-технический состав, в народе их называют «технари» – это люди, которые честно и добросовестно выполняют свою ежедневную работу. С усердием и старанием применяют профессиональные навыки для оперативного и периодического технического обслуживания, ремонта авиационной техники, устранения отказов. Такой кропотливый труд обычный человек не видит, он скрыт от посторонних глаз. Технари лично не совершают громких подвигов и благородных жестов. Но благодаря их высокому уровню профессионально-служебной подготовки, Авиация МЧС может оперативно предупреждать и ликвидировать чрезвычайные ситуации различного характера: тушить пожары, помогать людям, попавшим в беду, эвакуировать их из горящих объектов и других труднодоступных мест, организовывать поисково-спасательные операции, доставлять медицинских работников к местам оказания первой помощи, транспортировать больных или пострадавших в государственные учреждения здравоохранения (санитарная авиация).

«Специалист 1 класса», умелый и грамотный руководитель, Дмитрий Николаевич за период службы зарекомендовал себя добросовестным, инициативным и исполнительным работником. Постоянно работает над совершенствованием своей профессиональной и специальной подготовки, уделяет внимание подготовленности личного состава и с желанием передает личный опыт молодым специалистам.

Дмитрий Пихлецкий активно участвует в общественной и спортивной жизни учреждения, личным примером пропагандируя здоровый образ жизни. В составе сборной по волейболу не раз занимал призовые места в соревнованиях различного уровня. Все свободное от службы время посвящает семье, воспитанию детей, любимому хобби – рыбалке и «тихой» охоте.