#МЧС20. Валерий Раковский

В стартовавшем за год до юбилейной даты МЧС проекте #МЧС20 мы каждый день рассказываем о людях, которые служат на различных должностях, но каждый из них вносит свой вклад в общее дело – защиту нашей страны и граждан от чрезвычайных ситуаций и повышение уровня безопасности в обществе.

Наш сегодняшний герой – Валерий Генрикович Раковский, инженер Витебского авиационно-технического центра ГААСУ «АВИАЦИЯ».

«Воздушное судно исправно, вылет разрешаю». Далее обычно идет героико-эпическое повествование о покорении неба смелыми и решительными людьми, управляющими этими самыми воздушными судами. Лишь Википедия с несвойственной ей эмоциональностью сообщит обывателю, что работа авиационно-технического персонала является не очень благородной работой – нередко грязной и физически тяжелой, при этом технологически сложной. Авиация – это не только летчики: та же Википедия расскажет, что на час полета самолета требуется 30-50 человеко-часов работы наземного персонала. Работы, требующей особой точности и внимательности, когда приходится брать на себя всю ответственность за работу выполненную по подготовке судна к полету. Последняя инстанция перед стартом в небо.

Воздушное судно исправно. Вылет разрешаю. Подпись. Фамилия инициалы Раковский В.Г., инженер по техническому обслуживанию, ремонту и диагностике авиационной техники.

Все мы в детстве запускали бумажные самолетики, в авиации даже шутка есть такая: идеальный самолет должен быть сделан из бумаги – полетит всегда и никогда не разобьется. Трудно сказать, что управляет нами при выборе своей цели в жизни, каким путем пойти, где лучшие качества человека раскроются со всей полнотой. Может быть бумажный самолетик, а может быть и вертолет, с завидной периодичностью обрабатывающий сельхозугодия у деревни Богдюны, внесли свой вклад в желание связать свое будущее с профессией авиатора: потрогать все своими руками, разобраться, почему летит и как работает.

Сейчас к 37-летнему инженеру за советом обращаются и почтенные «корифеи» авиации, и начинающая свою карьеру молодежь – его мечта стала тем, что принято называть «человек на своем месте». Когда никакие трудности не могут снизить самооценку, когда даже присутствующий в таких случаях альтруизм со стороны смотрится как полная самоотдача для выполнения поставленной задачи. А задача у него одна – обеспечение безопасности полетов воздушных судов самолетно-вертолетного парка Витебского авиационно-технического центра ГААСУ «АВИАЦИЯ», где Валерий трудится в настоящее время.

А за всем этим стоит: с 1998 года учеба в Минском государственном высшем авиационном колледже по специальности техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиадвигателей, квалификация инженер-механик; начало трудовой деятельности на Оршанском АРЗ в качестве инженера по летательным аппаратам и авиадвигателям; первые допуски на самостоятельное обслуживание вертолетов Ми-8Т и Ми-24.

Оставила свой след в судьбе молодого инженера и служба в рядах Вооруженных Сил Республики Беларусь в период с 2005 по 2007 годы в качестве командира мотострелковой роты отдельного механизированного батальона, закалив твердый мужской характер и наделив навыками управления коллективом.

Говорят, что призвание всегда приведет человека к намеченной цели. В 2007 году Валерий Генрикович принят на работу в Витебский филиал «Беллесавиа» в качестве авиатехника по планеру и двигателям. Все попробовать своими руками – только так можно в авиации стать квалифицированным инженером. Так, освоено три типа авиационной техники: самолеты Ан-2, Ил-103 и вертолет Ми-2. В 2013 году Валерий Генрикович назначается на должность инженера по техническому обслуживанию, ремонту и диагностике авиационной техники, а с января 2018 года на Валерия Генриковича было возложено исполнение обязанностей начальника участка технического обслуживания самолетно-вертолетного парка.

Из характеристики руководства следует выделить один абзац, так просто и ярко характеризующий Валерия Раковского: «Создает и поддерживает в коллективе атмосферу доброжелательности и взаимного уважения, настойчив в достижении поставленных целей и задач. Умеет взять на себя ответственность за принятые решения».

Также хочется отметить, что Валерий не только хороший работник но и настоящий глава семьи – надежный муж и любящий отец. Пример подражания для своего сына.