Главное

Служба эксплуатации Авиации МЧС

В рамках проекта #МЧСПомощьрядом мы продолжаем знакомить вас с теми, кто защищает нашу страну и граждан от чрезвычайных ситуаций и повышает уровень безопасности в обществе. Сегодня мы расскажем о службе эксплуатации спецтранспорта и горюче-смазочных материалов центра эксплуатации аэродромов и технического обеспечения полетов ГААСУ «АВИАЦИЯ».

Летчик – профессия героическая. Про подвиги авиаторов сняты десятки фильмов и написаны сотни рассказов. Но современная авиация – это не только люди, пилотирующие воздушные суда. Есть в авиации специалисты, которые ежедневно выходят на работу, чтобы сделать полет максимально безопасным. Они не поднимаются в небо, но во многом именно от работы этих людей зависит, придется ли летчику проявлять героизм в какой-то внештатной ситуации. В рамках проекта #МЧСПомощьрядом мы продолжаем знакомить вас с теми, кто поддерживает готовность аэродрома и обеспечивает бесперебойную работу воздушных судов ГААСУ «АВИАЦИЯ».

Служба эксплуатации спецтранспорта и горюче-смазочных материалов центра эксплуатации аэродромов и технического обеспечения полетов государственного авиационного аварийно-спасательного учреждения «АВИАЦИЯ» Министерства по чрезвычайных ситуациям Республики Беларусь (СЭСиГСМ) предназначена для обеспечения спецмашинами технического обслуживание воздушных судов, транспортного обеспечения поиска и спасение воздушных судов, терпящих и потерпевших бедствие, эксплуатационное содержание аэродрома, другие виды обеспечения полетов или работы на аэродроме, эксплуатации и обслуживания воздушных судов кондиционными авиационными горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями (прием, хранение, подготовка и выдача на заправку, заправка воздушных судов, осуществление контроля количественных и качественных характеристик авиационного топлива).

Возглавляет службу капитан внутренней службы Евгений Садовский. Службу в органах и подразделения по чрезвычайным ситуациям Евгений начал в 2007 году. После окончания учебы в Пинском государственном индустриально-педагогическом колледже, пришел на службу в ГААСУ «АВИАЦИЯ» водителем-механиком. Евгений впитывал как губка в себя все особенности обеспечения полетов, приобрел богатый опыт и знания, что позволило ему в прошествии лет возглавить службу. Грамотный и требовательный руководитель, который качественно организовывает выполнение возложенных на службу задач, – так о Евгении говорят подчинённые и высоко оценивает руководство.

Деятельность службы подразделяется на два основных направления. Первое – организация эксплуатации специального транспорта, его техническое облуживание и обеспечение постоянной готовности к использованию по назначению. Второе – получение, хранение, выдача горюче-смазочных материалов и авиационного топлива с обеспечением постоянного контроля качества в лаборатории службы и заправка воздушных судов кондиционным топливом.

За первое направление отвечает старший инженер службы майор внутренней службы Сергей Третьяков. Окончив в 2004 году Белорусский национальный технический университет, Сергей с первых дней службы занимается вопросами организации технического обслуживания автотранспортных средств и специальной техники, что позволяет ему быстро и с высоким качественном решать поставленные задачи.

Второе направление ведет инженер службы лейтенант внутренней службы Алексей Метелица. Алексей, также, как и его коллеги, не первый день в службе, и начинал с должности водителя. Имеет практически все категории водительских прав и допуск к перевозке опасных грузов. Он в совершенстве знает нормативную документацию в области обеспечения воздушных судов реактивным топливом и применяет эти знания в повседневной деятельности.

Несмотря на кажущуюся рутинную направленность службы, личный состав регулярно участвует в ликвидации пожаров в экосистемах, в обеспечении оперативно-тактических учений и в выполнении других специальных задач авиации, бесперебойно доставляя топливо и организовывая заправку воздушных судов.

– Осень 2015 года, – вспоминает Евгений Сергеевич, – на территории Ольманских болот (Лельчицкий район Гомельской области) вспыхнули пожары. Для их тушения была привлечена авиация. С целью обеспечения заправки вертолетов была налажена непрерывная доставка реактивного топлива с аэродрома «Липки». Учитывая высокую интенсивность вылетов и расстояние от места постоянной дислокации, топливо доставлялось круглые сутки. Водители службы отдыхали между заправками воздушных судов и во время заполнения топливозаправщиков реактивным топливом, по окончанию которого опять выезжали к месту ликвидации чрезвычайной ситуации, а эти места зачастую находились в труднодоступных местах. Пожар тогда ликвидировали шесть суток.

Самыми главными героями этой статьи, конечно же, являются водители, механики, лаборанты СЭСиГСМ – те люди, которые каждый день делают работу авиации надежнее и безопаснее, и каждый из них самоотверженно, с честью выполняет свой служебный долг на благо нашей Родины – Республики Беларусь.